Судьба Носовихинского шоссе волнует большинство жителей микрорайона Кучино.
Судьба Носовихинского шоссе волнует большинство жителей микрорайона Кучино. В редакцию информационного агентства обратился житель Балашихи по имени Евгений. Он пожаловался на перекрытый проезд вдоль торгового ряда, который жители называют «Китайской стенкой» (Центральная улица, 37), стихийную остановку общественного транспорта на пятачке у этой «стенки» и длительное ожидание пешеходами зелёного сигнала светофора.
Как рассказали в Раменском региональном управлении автомобильных дорог, обслуживающем трассу, программа реконструкции шоссе начнёт реализовываться в 2023 году. Что касается блока, перекрывшего проезд мимо торгового ряда, то он поставлен для того, чтобы выезжающий транспорт не создавал помех основному потоку автомобилей, так как многие водители пытаются объехать затор мимо «стены».
О том, как будет выглядеть данная трасса в недалёком будущем, рассказал заместитель начальника управления транспорта дорог и связи Дмитрий Аюканов.
— Да, действительно, участок дороги проблемный. Носовихинское шоссе – региональная трасса и находится в ведении министерства по дорожному хозяйству Московской области. Насколько мне известно, в ведомстве уже готовится проект реконструкции Носовихинского шоссе. Сейчас идёт предпроектная подготовка, которая предусматривает сбор информации о состоянии прилегающих территорий, собственниках, владельцах объектов, находящихся вдоль шоссе, и прочее. На трассе планируют сделать 4 полосы движения на протяжении от деревни Чёрное до МКАД. Возможно, за счёт расширения трассы изменится и фаза светофорных объектов в Кучино. Насчёт того, появится ли там подземный или надземный пешеходный переход, пока ничего сказать не могу, — пояснил Дмитрий Аюканов.
Более того, он сообщил, что в рамках реконструкции Носовихинского шоссе изменится и облик вокзала на станции Железнодорожная.
Что касается остановок «по требованию» и скопления маршруток на небольшом пятачке сразу за светофором около торговых рядов в сторону области, то за это для водителей предусмотрена административная ответственность. Однако стоит отметить, что в реальности ближайший остановочный павильон находится на достаточном удалении от места, о котором идёт речь, а между тем, у торговых рядов пассажиры очень часто просят остановить автолайн.
Напомним, что недавно Балашиху посетил министр Правительства Московской области по дорожному хозяйству Игорь Тресков. Вместе с главой городского округа Балашиха он осмотрел, как идёт строительство путепровода через железнодорожные пути в районе станции Салтыковская. Строительство путепровода позволит разгрузить Разинское шоссе и шоссе Ильича. В ходе инспектирование также велась речь и о реконструкции Носовихинского шоссе. Первая эстакада появится в Реутове уже в 2018 году.
Как рассказали в Раменском региональном управлении автомобильных дорог, обслуживающем трассу, программа реконструкции шоссе начнёт реализовываться в 2023 году. Что касается блока, перекрывшего проезд мимо торгового ряда, то он поставлен для того, чтобы выезжающий транспорт не создавал помех основному потоку автомобилей, так как многие водители пытаются объехать затор мимо «стены».
О том, как будет выглядеть данная трасса в недалёком будущем, рассказал заместитель начальника управления транспорта дорог и связи Дмитрий Аюканов.
— Да, действительно, участок дороги проблемный. Носовихинское шоссе – региональная трасса и находится в ведении министерства по дорожному хозяйству Московской области. Насколько мне известно, в ведомстве уже готовится проект реконструкции Носовихинского шоссе. Сейчас идёт предпроектная подготовка, которая предусматривает сбор информации о состоянии прилегающих территорий, собственниках, владельцах объектов, находящихся вдоль шоссе, и прочее. На трассе планируют сделать 4 полосы движения на протяжении от деревни Чёрное до МКАД. Возможно, за счёт расширения трассы изменится и фаза светофорных объектов в Кучино. Насчёт того, появится ли там подземный или надземный пешеходный переход, пока ничего сказать не могу, — пояснил Дмитрий Аюканов.
Более того, он сообщил, что в рамках реконструкции Носовихинского шоссе изменится и облик вокзала на станции Железнодорожная.
Что касается остановок «по требованию» и скопления маршруток на небольшом пятачке сразу за светофором около торговых рядов в сторону области, то за это для водителей предусмотрена административная ответственность. Однако стоит отметить, что в реальности ближайший остановочный павильон находится на достаточном удалении от места, о котором идёт речь, а между тем, у торговых рядов пассажиры очень часто просят остановить автолайн.
Напомним, что недавно Балашиху посетил министр Правительства Московской области по дорожному хозяйству Игорь Тресков. Вместе с главой городского округа Балашиха он осмотрел, как идёт строительство путепровода через железнодорожные пути в районе станции Салтыковская. Строительство путепровода позволит разгрузить Разинское шоссе и шоссе Ильича. В ходе инспектирование также велась речь и о реконструкции Носовихинского шоссе. Первая эстакада появится в Реутове уже в 2018 году.